Підшипник маточини Рено Кенго

Маточини і ступичні підшипники Renault Kangoo

На ступичном сайті тримається вага всього автомобіля. Навантаження ще більше зростає при гальмуванні, прискоренні і входженні в повороти. З-за таких перевантажень підшипник маточини повинен бути максимально надійним. Маточина служить для кріплення диска колеса і гальма. Вона забезпечує надійну фіксацію і вільне обертання колеса, а для ведучих коліс ще передає крутний момент на колесо. Для забезпечення вільного обертання коліс автомобіля тільки в одній площині і усунення бокового ходу в конструкцію вводять ступичный підшипник. На сучасні ступичні вузли встановлюються датчики і сенсори антиблокувальною системою (ABS). Якщо маточина автомобіля виходить з ладу дуже рідко, після аварії або постійних навантажень від бездоріжжя, то підшипник ламається як аварійно, так і від природного зносу. Ознаки пошкодженого ступичного підшипника: люфт колеса, гул при русі, нагрівання і втрата мастила. Стан підшипників слід перевіряти при кожному ТО автомобіля. Ні маточина, ні ступичный підшипник не ремонтуються – їх змінюють. Навіть самі якісні підшипники рано чи пізно доводиться міняти. Важливо це робити вчасно, оскільки від цього залежить безпека не тільки водія і пасажирів, але і інших учасників руху. У цій групі представлені маточини і ступичні підшипники Рено Кенго надійних виробників: Hans Pries, NK (Німеччина), Maxgear, BTA (Польща).