Шрус Мазда 6

Шруси півосі Mazda 6

У групі представлені внутрішні і зовнішні шруси Mazda 6 з легованої сталі, фірми Maxgear, Pascal (Південна Корея). Шруси йдуть в комплект з хомутами, стопорними кільцями, мастилом і пильником. Всі представлені деталі характеризуються високою стійкістю до навантажень і забруднень, збільшеним терміном експлуатації. Проходять складний процес теплової обробки для досягнення максимальної міцності

ШРУС Шарнір Рівних Кутових Швидкостей) – вузол, який забезпечує передачу крутного моменту від трансмісії до провідним колесам, дозволяючи при цьому повертати їх. Цей вузол досить міцний, але із-за розриву пильовика туди може потрапляти пил, бруд і волога, що буде працювати як абразив швидко сточуючи конструкцію. Симптоми пошкодженого шруса: розрив пильовика, мастило на колесі, свист у вузлі, ривки або щілинки при рушанні з місця, хрускіт при русі.

Шруси внутрішні Mazda 6 особливості

Особливості конструкції передачі обертального руху від вала коробки передач на провідні колеса змушують встановлювати два шарніра. Зовнішній ШРУС забезпечує передачу моменту з урахуванням кутових змін, а внутрішня, крім того, компенсує довжину, в осьовому напрямку. Таким чином Шруси, змінюючи кут і довжину передачі, безперервно передають крутний момент на колеса компенсуючи їх переміщення при русі автомобіля.